В Белгороде действуют по стандартной схеме для СНГ: довести электротранспорт до ветхости, чтобы его ликвидация выглядела целесообразной
Ранее губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков озвучил необходимую сумму на восстановление троллейбуса в облцентре. Он назвал страшные 10 миллиардов. Мэр Антон Иванов был куда скромнее в оценках и оценил работы в два миллиарда. Однако, активисты заподозрили их в ангажированной оценке.
Белгородцы провели расчеты сами и обнаружили, что стоимость контактного провода составляет около 800 000 рублей за километр. Данную величину умножили на километраж и добавили второй провод. В итоге, стоимость восстановления составила 65 000 000 рублей, – отметили в соцсетях.
Gudvill.com отмечает, что помимо этого нужно тратить деньги на ремонт подстанций, а также покупку нового транспорта. Но даже с учетом этих затрат они никак не составят даже два миллиарда рублей. Если средний троллейбус стоит пять миллионов, то за десять штук нужно выложить всего 50 миллионов, а за 20 – 100. .
Ранее мы писали об оценке восстановления троллейбуса белгородским вице-губернатором. Он тоже назвал неадекватные цифры и, разумеется, прикрылся детьми, заявив, что лучше потратить эти средства на строительство садиков.
Белгородцы попросили Владимира Путина спасти троллейбус.
Фото: соцсети
