В настоящий момент администрация Белгорода разрабатывает новый проект
Губернатор Белгородской области ответил на вопрос, почему застопорилась транспортная реформа белгородской агломерации. Она должна была затрагивать, в первую очередь, маршрутную сеть. По мнению губернатора, подход, с которым подошли к реформе изначально, в корне неверен.
Белгородцев интересовало, почему не появляются новые остановки и перехватывающие парковки, а реконструкцию Богданки решили откатить. Все это должно было быть частью реформы. Губернатор отметил, что для таких проектов нужно не просто обоснование, а проектное решение. Кроме того, к проекту высказала претензии ГИБДД.
Я не могу сказать, что за 2021 год никаких действий сделано не было. Хотел вам напомнить, что в начале года я лично брал обязательства, и по семи ключевым маршрутам, по которым было больше всего жалоб, мы во второй половине 2021 года все решения приняли. Увеличили частоту, ввели несколько новых маршрутов, они все запущены, – цитирует губернатора группа ВК “Белгород – это интересно”.
Полноценный документ об изменениях маршрутной сети появится в области только весной 2022 года. Если администрация Белгорода получит согласие жителей, новая маршрутная сеть будет.
Gudvill.com отмечает, что ранее Единую транспортную компанию Белгорода передали в собственность области. Ранее мы писали о начале обсуждений реформы.
Фото: Белгород – это интересно
