На магистральных дорогах в Белгородской области сократят количество полос. Власти считают, что данная мера уменьшит количество летальных исходов при лобовых столкновениях. Такое мнение выразил заместитель губернатора по строительству и транспорту Евгений Глаголев.
На расширенном заседании рабочей группы по внедрению интеллектуальных транспортных систем на дорогах субъектов РФ он отметил, что регион уже затратил более 50 млрд рублей на программу обновления магистралей, которая завершилась еще в 2019 году.
Несмотря на это, власти в результате мониторинга обнаружили увеличение смертности на определенных участках дорог. В основном причиной этому послужили лобовые столкновения. Представители администрации считают, что виной всему хорошее покрытие и две полосы движения в каждом из направлений, поэтому приняли решение искусственно ограничить скорость и сократить число полос.
«У нас ширина полотна по 11,5 м в каждом направлении с уширенной обочиной. Мы меняем полосность и делаем по две полосы в каждом направлении, потом меняем на одну полосу, затем снова делаем две полосы», – рассказал Глаголев.
По его мнению, данный опыт успешно применяется скандинавскими странами и достаточно эффективен. При этом в некоторых местах решили добавить полосу для обгона, однако затем вновь вернуться к одной полосе.
В то же время наиболее эффективным средством борьбы с лобовыми ДТП до сих пор остается установка ограждений. Ежегодно в Белгородской области устанавливается порядка пяти км подобных барьеров.
