Перевозки будут осуществлять на “Иволгах”
К 2030 году Тула и Калуга будут подключены к сети Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом сообщает региональное издание «МК в Туле». Продление МЦД в регионы Центрального федерального округа стартует именно с этих областей.
Ключевую роль в обновлении подвижного состава сыграют поезда нового поколения «Иволга 5.0». Их серийное производство на Тверском вагоностроительном заводе начнётся в конце лета 2026 года. По словам Александра Лошманова, генерального директора по развитию пассажирского транспорта АО «Трансмашхолдинг», разработаны две модификации:
- дальнего следования и экспрессы — с тремя классами сидений;
- пригородные — с увеличенным количеством мест.
В январе 2026 года «Иволга» успешно прошла испытания на маршруте Москва — Калуга, преодолев более 300 км за три часа при скорости до 160 км/ч. Ожидается, что на сопоставимом по расстоянию маршруте Москва — Тула проблем с эксплуатацией не возникнет.
В рамках первого этапа модернизации Центральной транспортной системы до 2030 года планируется реконструкция ключевых станций Курского направления: Люблино, Царицыно, Серпухов, Тарусская, Ясногорск, Шульгино, Тула и Щекино.
Для Тульской области предусмотрено существенное увеличение числа пригородных поездов — с 10 до 21 пары в сутки, из которых 16 будут экспрессами. Интервалы движения в часы пик сократятся до одного часа, а время в пути между Тулой и Москвой уменьшится.
Объём инвестиций в железнодорожную инфраструктуру региона на ближайшие пять лет составит около 30 млрд рублей. Средства направят на реконструкцию вокзалов, модернизацию энергетических систем и подготовку путевого хозяйства.
