В юбилей трамвайного движения смоленское МУТТП выставило на обозрение ретро-вагон. Посмотреть на исторический трамвай можно на территории депо.
С того момента, как в Смоленске пошел первый трамвай, прошло 120 лет. В честь этой даты в депо на Трамвайном проезде организовали выставку ретро-вагона. Это модель рижского трамвайного предприятия. Такие трамваи ходили по Смоленску в 80е годы. Тогда в городе насчитывался десяток маршрутов.
Трамвай можно осмотреть снаружи. Насчет допуска людей внутрь информации пока что нет. Но смоляне, знакомые с таким вагоном, смогут ощутить ностальгию.
Такие рижские вагоны ходили по городу в расцвет трамвайного движения. Это один из самых массовых вагонов в СССР. -пишет пресс-служба администрации.
Также в честь юбилея по Смоленску ходит передвижная выставка. Она работает на базе вагона №274. Внутри трамвая находится экспозиция, которую посвятили истории смоленского электротранспорта начиная с 1932 года. Экскурсионный трамвай следует по маршруту №4.
Первый трамвай начал работать в Смоленске в 1901 году. Создать систему электротранспорта планировали еще в 19 веке. Смоленский трамвай был сразу электрическим. В то время, как в других городах использовалась рельсовая конка, у нас это не представлялось возможным. Причиной был пересеченный рельеф.
Первое депо находилось на берегу Днепра возле крепостной стены. Потом его перенесли на Трамвайный проезд.
В 2008 году состояние трамвая Смоленска было удручающим. Закрывались маршруты, вагоны были старыми, а рельсы – разбитыми. Но в 2010х годах ситуация стала улучшаться. Закупили новые вагоны, положили новое полотно. Недавно Москва прислала в Смоленск свои трамваи, что позволило списать большую часть аварийных КТМ-5.
Сейчас в Смоленске осталось 4 трамвайных маршрута. Жители города ратуют за сохранение электротранспорта и строительство новых линий. Это стало понятно по результатам исследования.
Фото: Пресс-служба администрации Смоленска
