При этом Воронежу хватает автобусов и маршруток
Воронеж испытывает катастрофический дефицит водителей общественного транспорта. По словам заместителя руководителя управления транспорта мэрии Максима Захарова, нехватка составляет не менее 70%.
Таким образом, воронежский транспорт функционирует в условиях жесткого дефицита и не обеспечивает нужды жителей полностью.
Фактическая обеспеченность водителями не превышает 30% от норматива. Для соблюдения режима труда и отдыха на автобусе должно работать три водителя, а фактически работает два, – отметил Максим Захаров.
Другая проблема воронежского транспорта – отток техники. В начале 2020 года в городе было 1 500 единиц транспорта, сейчас – 1284.
Максим Баранов назвал одну из причин такого состояния воронежских перевозок. По его словам, происходит массовый отход физических лиц с пассажирских перевозок. Если раньше жители Воронежа могли позволить себе купить автобус уровня “пазика” , и это было рентабельным, то сейчас подобный бизнес приносит одни убытки.
Gudvill.com отмечает, что в Воронеже внедрят оплату транспорта как в столице. Но, судя по тенденции, воронежцы скоро пересядут с общественного транспорта на велосипеды.
Фото: Личный архив
