Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) зафиксировала значимый этап в программе импортозамещения
Первый серийный образец пассажирского самолета МС-21 успешно совершил беспосадочный перелет с аэродрома Иркутского авиационного завода на базу Летно-испытательного и доводочного комплекса в подмосковном Жуковском.
Согласно данным ОАК, машина преодолела дистанцию за 5 часов 50 минут, достигнув крейсерской высоты 12,1 тыс. метров при скорости порядка 850 км/ч. Все бортовые системы отработали в штатном режиме.
Воронежский авиационный завод (ВАСО) выступил ключевым звеном производственной кооперации по данному борту. Предприятие изготовило корпуса для двигателей лайнера. Кроме того, воронежская компания «Авиационные интерьеры» произвела полный цикл оснащения салона: от багажных полок, потолочных панелей и модулей кухни до кресел бизнес-класса, дверных элементов и перегородок санузлов.
По прибытии в Жуковский специалисты корпорации «Яковлев» приступят к детальной инспекции планера и систем воздушного судна для подтверждения их соответствия сертификационным требованиям.
МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет нового поколения, разработанный с применением передовых аэродинамических решений и оснащенный отечественными двигателями ПД-14. Передача серийных машин российским авиакомпаниям запланирована после завершения полного цикла испытаний и получения одобрения Росавиации.
Развитие производственных мощностей ВАСО продолжается. Ранее статус земельных участков общей площадью 117 га на улице Циолковского, 27 был официально переведен в категорию «Воздушный транспорт», что подтверждает планы предприятия по расширению инфраструктуры под выпуск перспективной авиатехники.
