Игроки рынка пересматривают свои стратегии
Российский автомобильный рынок столкнулся с серьезным кризисом: продажи легковых автомобилей упали на 30%, а сегмент грузовых и коммерческих машин потерял более 50% объемов. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на данные Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД).
С начала 2025 года в России закрылось более 200 дилерских контрактов, и эта тенденция продолжается. Особенно тяжело малым компаниям и региональным дилерам, которые сталкиваются с завышенными планами автопроизводителей и ростом операционных затрат.
Эксперты выделяют несколько возможных сценариев адаптации: сокращение числа контрактов и сотрудников, перепрофилирование дилерских центров на более перспективные марки и усиление сервисного направления. Несмотря на сокращение числа официальных дилерских контрактов, количество автосалонов в крупных городах России продолжает расти, в первую очередь за счет продаж автомобилей с пробегом и китайских марок.
Ведущие игроки рынка надеются, что 2025 год станет дном кризиса, и с 2026 года возможен рост продаж на 10-12%. Однако для этого необходимо дальнейшее снижение ключевой ставки и поддержка государства.
